Reparamos, motorizamos e instalamos persianas enrollables en viviendas y locales del eje Santiago–Pontevedra. Abrimos el cajón, te explicamos qué pasa y te damos el precio antes de tocar nada.
Una persiana enrollable parece sencilla, pero dentro del cajón trabajan varias piezas a la vez: el eje que enrolla el paño, la cinta y el recogedor que lo mueven, los rodamientos o soportes que lo sujetan y las guías que lo mantienen recto al bajar. Cuando una de ellas cede, las demás empiezan a sufrir. Por eso, antes de cambiar nada, abrimos el registro y miramos el conjunto.
Sí: persianas de PVC y de aluminio, con cajón de obra, monoblock o compacto exterior, manuales o motorizadas. Si un componente concreto ya no se fabrica, buscamos uno compatible y te lo explicamos antes de montarlo.
No. Somos una empresa de mano de obra y solo suministramos material como parte de un trabajo que hacemos nosotros. Así respondemos de la pieza y de cómo queda montada.
Normalmente no. Casi todo se hace desde el registro del cajón, por el interior de la vivienda. Solo cuando el cajón no tiene acceso o está dañado hay que valorar otra solución, y te lo decimos en la visita.
Sí. Podemos revisar varias persianas en una misma visita y darte un único presupuesto, algo habitual en comunidades de vecinos y en locales con varias ventanas.
Trabajamos en todo el eje de Santiago a Pontevedra. Elige tu municipio y el servicio.
Santiago y alrededores
O Sar y el Ulla
Caldas y Arousa
Motorizar una persiana enrollable casi nunca obliga a cambiarla: se sustituye el eje por un motor tubular y se retira la cinta. Qué hay que revisar antes, qué motor y qué mando elegir, cómo llega la corriente al cajón y qué errores estropean el trabajo.
Leer másUna persiana que no sube casi siempre tiene una causa concreta y reconocible: la cinta, el recogedor, el eje, las lamas, las guías o el motor. Te enseñamos a identificar cada avería por sus síntomas, qué puedes revisar sin riesgo y cuándo es mejor dejarla quieta y pedir la reparación.
Leer másElegir una persiana nueva no es solo elegir un color. Te explicamos qué lama conviene a cada hueco, qué cajón aísla mejor, qué pedir en el presupuesto y por qué decidir la motorización desde el principio ahorra problemas.
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