Persianas · 12 min de lectura
Motorizar una persiana enrollable: guía completa de la motorización de persianas para decidir bien y no equivocarse de motor
Por el equipo técnico de Cristales y Persianas del Norte · Actualizado el
Motorizar una persiana enrollable casi nunca obliga a cambiarla: se sustituye el eje por un motor tubular y se retira la cinta. Qué hay que revisar antes, qué motor y qué mando elegir, cómo llega la corriente al cajón y qué errores estropean el trabajo.
La respuesta corta: casi siempre se puede, y casi nunca hay que cambiar la persiana
Si tu persiana enrollable sube y baja razonablemente bien con la cinta, lo normal es que se pueda motorizar tal y como está. Se abre el registro del cajón, se sustituye el eje por uno con un motor tubular dentro, se conecta a la corriente y al mando, y se retiran la cinta, la polea y el recogedor.
No se toca la fachada ni se cambian las lamas. Lo que sí hace falta es mirar dentro del cajón antes de prometer nada: de lo que hay ahí depende qué motor cabe y si la persiana está en condiciones de ser movida por un motor. Es lo primero que hacemos en la visita de motorización de persianas.
¿Cuándo compensa motorizar una persiana?
Compensa sobre todo en persianas grandes, en casas con muchas persianas y cuando tirar de la cinta cuesta. Los casos más claros:
- Persianas de salón o de puertas balconeras, pesadas de subir con la cinta.
- Personas mayores o con movilidad reducida, para las que la cinta es un esfuerzo o un riesgo de tirón.
- Persianas que rompen cinta o recogedor con frecuencia porque el paño pesa más de lo que el sistema manual aguanta.
- Segundas residencias, donde programar subidas y bajadas da sensación de casa habitada.
- Huecos difíciles de alcanzar, detrás de la encimera o sobre una bañera.
Cuándo conviene hacer otra cosa antes
Si la persiana se atasca, sube torcida o tiene lamas partidas, primero hay que repararla. El motor no nota un enganche como lo notas tú con la mano: sigue empujando hasta doblar una lama o pararse por sobreesfuerzo. En la guía de la persiana que no sube tienes los síntomas de cada avería.
Si el paño está muy deteriorado, lo lógico es la instalación de una persiana nueva ya motorizada: un solo desmontaje y un solo remate. Para elegir paño, mira la comparativa de lamas de PVC o de aluminio.
Qué revisamos en el cajón antes de dar precio
Cuatro cosas: espacio, eje y soportes, estado del paño y por dónde llegará la corriente. Da igual que el cajón sea de obra con registro interior, compacto integrado en la ventana o exterior: se abre y se mira.
- Espacio: el motor va dentro del eje, pero necesita un soporte propio en un extremo y holgura para la cabeza y la salida del cable. En cajones compactos muy justos se mide el ancho útil con cuidado.
- Eje y soportes: lo habitual es un eje octogonal de acero de 40 mm en persianas pequeñas y de 60 mm en las medianas y grandes. Tiene que estar recto, con soportes firmes y rodamientos sin holgura; un soporte flojo no aguanta el par del motor.
- Paño, flejes y guías: lamas salidas o deformadas, guías dobladas o sucias, lama final con sus topes. Los flejes flexibles de la persiana manual se sustituyen por enganches rígidos o de seguridad.
- Corriente: dónde hay un punto de luz, un enchufe o una caja de mecanismos cerca y por dónde puede ir el cable hasta el cajón.
Cómo llega la corriente al cajón
Se deriva de un circuito existente de la vivienda, con cable de sección adecuada, protegido en tubo o canaleta y con las conexiones dentro de una caja de registro, nunca con empalmes sueltos en el cajón. El Reglamento electrotécnico para baja tensión (REBT) es la norma que regula las instalaciones eléctricas de baja tensión de una vivienda, y cualquier ampliación, por pequeña que sea, debe respetarla.
Un motor vía cable de 230 V suele llevar cuatro hilos: fase de subida, fase de bajada, neutro y tierra. Uno vía radio solo necesita alimentación permanente. El pulsador de un motor vía cable debe ser de persiana, con enclavamiento, para que nunca lleguen a la vez las órdenes de subir y bajar: un interruptor doble cualquiera puede quemar el motor.
El motor tubular: cómo se elige de verdad
Casi todas las persianas de vivienda se motorizan con un motor tubular: un cilindro que se aloja dentro del eje y lo hace girar. No se ve y en marcha solo se oye un zumbido. Tres criterios mandan en la elección.
La fuerza, según el peso del paño
La fuerza de giro se llama par y se expresa en newton metro (Nm). Una persiana pequeña de PVC necesita mucho menos que una de aluminio relleno que cubre una balconera. Los fabricantes publican tablas que cruzan peso del paño y diámetro de eje con el par recomendado. Un motor justo trabaja al límite y falla antes; uno excesivo no se entera de un enganche y dobla lamas.
El diámetro del eje y el adaptador
Cada motor lleva una corona y un adaptador para el perfil del eje. Si el eje es estándar y está sano, se aprovecha. Si está doblado u oxidado, se cambia por uno nuevo cortado a la medida exacta del cajón.
Ruido y tiempo de funcionamiento
En dormitorios se agradece un motor silencioso y de arranque suave. Todos los motores tubulares tienen un tiempo máximo de funcionamiento seguido antes de que salte su protección térmica: es normal y protege el bobinado.
Vía cable o vía radio: cómo quieres manejar la persiana
Es la decisión que más cambia el día a día. Vía cable, el motor se conecta a un pulsador de pared, a menudo en el hueco del antiguo recogedor: no hay mandos que se pierdan ni pilas, pero hay que llevar cable. Vía radio, el motor lleva receptor y solo necesita corriente en el cajón; se maneja con mando o con un pulsador inalámbrico pegado a la pared, y es la base de agrupaciones, horarios y domótica.
| Opción | Qué necesita | Ventajas | A tener en cuenta |
|---|---|---|---|
| Vía cable con pulsador | Cable de 4 hilos del cajón al pulsador y alimentación | Robusto, sin pilas ni mandos | Canaleta o roza si no hay caja cerca |
| Vía radio con mando | Solo alimentación en el cajón | Sin cables a la pared, agrupa persianas | El mando lleva pila y hay que tenerlo localizado |
| Vía radio con pulsador inalámbrico | Alimentación en el cajón | Uso de siempre en la pared, sin obra | Cambiar la pila del pulsador de vez en cuando |
| Vía radio con domótica | Motor o receptor compatible y pasarela | Horarios, escenas, control desde el móvil | Decidirlo antes de elegir el motor |
Así es el trabajo, paso a paso
Una motorización bien hecha sigue siempre la misma secuencia; conocerla te permite saber si se ha saltado algo:
- Bajar la persiana, abrir el registro y sujetar el paño antes de liberar el eje.
- Soltar los flejes, sacar el eje y retirar cinta, polea y recogedor.
- Montar el motor con su corona y adaptador en el eje, o en uno nuevo cortado a medida.
- Fijar los soportes y comprobar que el eje queda nivelado.
- Enganchar el paño con enganches rígidos y conectar alimentación y mando.
- Regular los finales de carrera, probar varias maniobras y fijar el cable lejos del paño.
- Cerrar el registro, rematar el hueco del recogedor y enseñarte a usarlo.
Finales de carrera y maniobra de emergencia
El final de carrera le dice al motor dónde parar arriba y abajo. Si está mal regulado, la persiana choca contra el cajón al subir o sigue empujando contra el alféizar al bajar, y ese golpe diario estropea lamas, topes y motor. Los mecánicos se ajustan con tornillos en la cabeza del motor; los electrónicos se programan desde el mando y suelen incluir detección de obstáculos, útil si hay macetas en el alféizar.
Si se va la luz con la persiana bajada, un motor normal la deja cerrada hasta que vuelva la corriente. En la única salida a una terraza eso importa: ahí conviene un motor con maniobra manual de emergencia por manivela. Si además te preocupa que se levante desde fuera, los enganches rígidos y los sistemas antielevación de persianas y cristales de seguridad combinan bien con el motor.
Humedad, viento y salitre: lo que pide nuestro clima
Según las normales climatológicas de AEMET para Santiago de Compostela (1981-2010), allí llueve 139,5 días al año, con 1.787 mm anuales y una humedad relativa media del 78 %. Esa humedad acaba en guías y cajón, así que en una motorización de persianas en Santiago importa que cable y conexiones queden protegidos. Cuando MeteoGalicia avisa de temporal, sube o baja del todo las persianas: a media altura el paño vibra contra las guías.
En la costa, el salitre castiga guías, soportes y tornillería. En una motorización de persianas en Vilagarcía de Arousa revisamos con más atención la oxidación del eje y los soportes antes de colgar un motor de ellos. En el interior, como en A Estrada, alguna helada de invierno puede trabar el paño, y un motor con detección de bloqueo se defiende mejor.
Domótica, horarios y agrupaciones
Con motores vía radio y un receptor compatible, las persianas se integran en un sistema domótico o se manejan desde el móvil: abrir todas por la mañana, agrupar por fachada, bajar las que dan al sol en las horas de calor o simular presencia en vacaciones. No hace falta empezar por todo: puedes hacer hoy la motorización de la persiana con mando a distancia y añadir la aplicación más adelante, siempre que lo digas en la visita, porque condiciona qué motor se coloca.
Qué preguntar antes de aceptar un presupuesto
Un buen presupuesto dice qué se pone, dónde y cómo queda rematado. La Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios es el marco que protege tu derecho a información clara sobre el servicio y su precio antes de contratarlo. Pregunta:
- ¿Han abierto el cajón o el precio es a ojo?
- ¿Qué par tiene el motor y por qué ese?
- ¿Vía cable o vía radio? ¿Admite domótica más adelante?
- ¿De dónde sale la corriente y cómo va el cable?
- ¿Incluye enganches nuevos, retirada del recogedor y remate del hueco?
- ¿Lleva maniobra de emergencia si es una salida a terraza?
Errores habituales al motorizar una persiana
Casi todos los problemas que vemos en motorizaciones ajenas vienen de alguno de estos fallos:
- Motorizar sin revisar el paño que ya rozaba.
- Elegir el motor por precio y no por el peso real del paño.
- Mantener los flejes flexibles, que dejan al motor meter la lama final en el cajón.
- Usar un interruptor doble en vez de un pulsador de persiana con enclavamiento.
- Dejar el cable suelto en el cajón, donde el paño lo roza al enrollarse.
- No rematar el hueco del recogedor.
Mantenimiento y casos que vemos en la zona
Una persiana motorizada bien instalada da poca guerra: limpia las guías con un paño húmedo, sin grasa, fíjate en si empieza a parar fuera de su sitio y cambia las pilas del mando antes de que se agoten. Tienes la rutina completa en mantenimiento de persianas en clima atlántico. Si el motor arranca y se para o suena distinto, no insistas: pide una reparación de la persiana motorizada antes de que el problema pase del paño al motor.
En los pisos del casco urbano, como los de la motorización de persianas en Pontevedra, lo habitual son cajones de obra con registro interior y persianas de PVC con años: se motorizan conservando el paño. En casas del rural con muros de piedra rara vez hay una caja de mecanismos cerca, y el motor vía radio evita rozas. Si se renueva también la ventana, se coordina con el cambio de cristales y doble acristalamiento para desmontar una sola vez.
Cómo lo hacemos nosotros
Trabajamos de Santiago de Compostela a Pontevedra como mano de obra especializada en persianas y cristales. Abrimos el cajón, revisamos la persiana y te explicamos qué motor y qué mando te convienen y por qué. Te damos presupuesto cerrado por escrito, con motor y remate incluidos, antes de tocar nada.
El motor solo lo suministramos instalado, y te contamos el porqué en cómo trabajamos: así respondemos de la pieza y de cómo queda puesta. En trabajos en altura seguimos los criterios de prevención del INSST y nunca pedimos a nadie que se asome a sujetar nada. Si quieres que miremos tu caso, escríbenos desde contacto.
